王大力拍了拍手,算是给这场清晨的集体行为艺术画上了句号:
“好了!都精神点!安全第一,效率也要跟上!开工!”
人群一哄而散,纷纷走向路边停着的一排排电动车。
江野也松了口气,赶紧溜边走到自己的坐骑旁。
他的车是站点帮忙联系的一家电动车行租的,一个月200块钱的二手破车,车身到处都是划痕,坐垫破了好几个口子,续航也大打折扣。
不过好在便宜,江野也就忍了。
旁边几个老油条已经互相招呼着,径直走向街角的“老王头包子铺”,准备先填饱肚子再开工。
江野瞥了他们一眼,掏出手机,打开“三上优送”骑手APP,直接点击了“上线接单”。
360行,行行都有摸鱼的技巧。
跑了四个多月,江野也总结出了一套属于自己的“高效(摸鱼)心得”。
每个配送站点都有平台划定的固定配送区域,就像游戏里的安全区。
一旦骑手的定位跑出了这个区域边界,系统就会判断你已“脱离服务区”,不会再给你派发新订单。
这,就是摸鱼的黄金窗口!
当然,前提是你当天的完成单量不能太难看,至少得达到站点的平均线,否则后台数据太难看,王大力就该找你“谈心”了。
所以,江野的策略是:每天清晨,趁着大多数同事吃早饭、磨磨蹭蹭的时候,自己先多跑几单,把基础量刷起来。
等到上午和下午的非高峰时段,就可以理直气壮地骑着车跑到区域边界之外,找个僻静地方,安心打几局游戏,或者追两集动漫,享受无人打扰的悠闲时光。
开工之后,时间过得飞快。
快到九点半的时候,江野已经顺利跑完了12单。
按照平时一天跑30到40单就能达标的情况来看,等午高峰和晚高峰再跑一阵,今天的任务基本就稳了。
江野心情愉悦,一拧车把,破电动车发出“嗡”的一声,载着他朝着派单区域的边界线方向疾驰而去。
眼看着导航里代表自己的小箭头,离那片象征自由的灰色区域越来越近,估计只剩不到300米时......
“叮——您有新的派单,请及时处理。”
靠!
谁特么这么没素质?大上午的叫外卖?!
江野无语地骂了一句,下意识捏紧了刹车停在路边。
这系统
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