但如果一年卖10几万辆，那这钱不能让三菱给挣去了。
当前自主品牌汽车，奇瑞，长城等一些企业都有自己自主研发发动机的能力，在销量好的情况下，尉来也得有自主研发的能力。
技术方面，尉来汽车目前也是有点儿的。
跟福田还有康明斯的合作，让尉来有了一些发动机技术的积累，另外三菱发动机的技术也可以逆向研发一下。
上午10点钟。
庐州市滨湖区管委会与尉来汽车联合召开了隆重的新闻发布会。
庐州市代SZ吴荣以及闪驰集团，尉来汽车总裁檀锦程，还有尉来汽车执行总裁张永等人出席了新闻发布会。
从接触谈判到正式签署意向合同，双方仅仅用了10天的时间，速度相当之快。
“尉来汽车庐州工厂占地面积840亩，将来会是咱们尉来汽车新能源汽车的核心制造基地，建成后拥有年产10万辆新能源汽车的能力。”
具体的投资金额，在发布会上檀锦程没有说，时间线太早，这个投资金额没法预估，但这只是目前尉来汽车新能源汽车项目计划当的第一步。
10万辆的年产能初期规划，在2015年之前，应该都是够用的。
“配合上锦新时代工业园，尉来汽车在新能源方面的发展以及投资是一整套的包括核心零部件在内的全方位投资，我们的目前是向BYD还有王先生学习，争取做正自主品牌里的主流车企地位。”
发布会现场，檀锦程也是蹭了一波王老板的热度，尉来汽车虽然在四季度名气上升很多，但在整个2009年里，其知名度甚至不如刚开始发售众肽2008的众肽汽车。
放在前两年，一个半月卖出一万多辆的新兴车企，那是能惊掉市场下巴的，但在2009年，只能就是一匹黑马而已。
车市实在是太过于火爆，火爆到悦驰A1这么的热卖也只是冰山一角。
“新能源汽车？我跟BYD的王总看法一样，这个是未来的趋势，我们尉来汽车也坚决看好这个赛道；目前在新能源汽车方面，我们的布局已经不少了。”
发布会也是企业宣传的一个方面，在宣传企业以及企业产品之时，檀锦程一直十分的高调。
“也就是在这个月，闪驰集团旗下的新能源公司锦新时代已经跟华晨宝马达成了动力电池组件采购的计划，跟BYD一样，我们尉来也拥了自己的高品质合作伙伴，相信在汽车电池方面一定会有所突破。
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