李兵的诉求很简单，他就是想弄一张汽车生产资质，确保其开发的车型能够合法的投入生产。
除了生产资质之外，别的他都可以不要，至于说檀锦程怎么跟利帆谈，他都无所谓。
“那一张纸多么的重要啊，想当年我们为了那一张纸也是用尽了各种办法，那时候可比现在难多喽。”
“不过我想请问一下李兵，为什么放着尉来现成的资质不借，反而要收购我们的呢？”
尹老板当年为了弄到一张汽车生产资质可是喊出给人当‘儿子’都行的口号，他们最初想借提吉利的，不过吉利的要价实在太高，另外还限制了他们的品牌发展，最终才没有答应。
李兵笑了笑道：“当时不是没有考虑过这个问题，不过檀总投资了我们的公司，如果我们再借助于他们的生产资质，那在投资商那里就会造成一种尉来子公司的感觉，这样不利于我们后续的融资。”
“另外我们的产能也有些限制，暂时来说我们还不具备接整车代工的能力。”
尉来今年的新能源产能计划是12万辆至15万辆之间，这个产能对于目前尉来产能还是比较紧张的，这是一方面，另外主要还是檀锦程不乐意做代工。
自主品牌混得好的，谁会做代工哦。
尹老板点了点头，对于扩张一向谨慎的尉来在年初公布的招聘计划，产能紧张几乎已经摆在脸上了，他们不接代工也属正常。
“具体的内容李总可以跟谋总谈，原则上我是能够接受出售利帆汽车业务的。”
企业出现经营性危机，出售旗下资产这本就是在正常经营范围之内，尹老板能够答应谈判也是在情理之中，作为一个能够跨行转型多次且成功的企业家，他不会不明白这点儿。
利帆的问题不是简单的问题，主营摩托车业务在政策的倒逼之下快速萎缩，其他的业务目前进展也不顺利，房地产业务走不出山城，也只能当个地头蛇，加上高杠杆已经是企业无力负担了，没什么前途可言。
最为看重的汽车业务更是积弊难返，利帆汽车在整车业务上的失利几乎已经能够预见了，这不是简简单单某一个方面的原因，想要改变已经是很困难了。
“我说话比较直接，利帆的问题已经很难解决了，说得不好听的话就是这个品牌已经废了，出售资产是最好一种处理方式。”
山城第一顿，檀老板到底还是没有吃上火锅，尹老板挺客气，安排了一顿堪称豪华的欢迎晚宴，草莽出身的企业家似乎
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