人了有自己的思维模式了，你便是想拦也拦不住。
一对儿女也是这样，在价值观真正形成之前是不把得放太远的。
于李楠而言，赖在北仓的半个月收获是可以的，魅族自身的资源太少，导致他只能用这种方式来向老板讨要资源，这一次除了小米的兼容没谈成之外，其他的都差不多拿下了。
QQ音乐，网易云，某团与嘀嘀还有B站，另外游戏方面的资源有橙子集团的天美工作室以及米哈游，至于说跟耳机厂商的合作，这个不需要檀锦程出面。
魅族本身就是做MP3播放器起家的，这方面的资源还是比檀锦程强一些的。
“行了，既然你暂时还没走，你替我通知一下陈总，白总他们吧，我们来开个会。”
檀锦程也是无奈，他最近在跟嘀嘀谈合作，没多少时间搭理李楠，得给他们安排好工作让他尽快回珠市。
嘀嘀想要委托尉来开发一款新能源汽车，他们的内部代号称之为D1，用作自营网约车。
2017年网约车规模再度扩大，深感直接采购压力的嘀嘀决定跟尉来，BYD，大众，北汽等车企达合作，计划通过定制化车型优化网约车服务。
尉来凭借着股东的身份以及开放的技术平台和新能源技术优势，成为嘀嘀首个深度合作伙伴。
最近双方准备开始进入深度探讨合作模式，如果能够完成合作，这也是尉来进军全球市场的一个跳板，嘀嘀的业务可不只是在国内呢。
两轮网约车大战，尤其是第二轮跟优步的大战，主战场是在国内，但嘀嘀也在全世界范围内阻击优步。
收购优步在北美市场最大的竞争对手，布局东南亚，南美以及澳洲等国，目前嘀嘀的业务已经覆盖全球15个国家。
其中在巴西，小日子等国，嘀嘀的业务做得还是非常不错的，如果这次合作能够推进下去，那尉来也算是借助于嘀嘀的业务渠道增加出海概率了。
“好的，那我这就去通知。”
李楠屁颠屁颠的出去了，任何事物都需要适可而止，这半个月他赖在老板身边偶尔也会充当一些秘书的角色，看得出来老板很忙，如今拿到了想要的，那就不能再继续缠着老板了。
李楠跟李颜都在北仓，一个电话就过来了，在北仓呆了大半年的李颜已经在考虑明年在北仓建立一个Flmye分部了，把大部分的车机系统研发搬到北仓来，这样更方便于沟通。
“嘿，正好我还想就这事儿跟老板沟通
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