持之下，一度跌破2000亿港币，约合255亿美刀，这与小米上市之时的目标差距实在是太大了。
林兵的减持无疑是压死骆驼的一根稻草，哪怕小米在六月份启动了第二轮4.5亿港币的回购计划，依旧无法制止股价的下跌。
而最为关键的是，目前小米的第二大股东巨量引擎到目前为止还没有表态会不会减持，这是真正悬在小米头上的一支达摩克利斯之剑。
到九月份，巨量引擎41.17亿股的持股就处于全部解禁状态，按8月16日的收盘价8.92港币计算，价值367.24亿港币。
巨量引擎最近正有A股私有化国民技术这事儿香江那边也知道，50多亿元的初始收购资金，谁也不能保证巨量引擎会不会从股价表现不佳的小米集团身上套取。
雷布斯也有同样的想法，他最怕的就是这时候檀锦程再给小米的股票来上那么一击，而且相比起林兵用所谓的公益慈善用途这个理由来减持，巨量引擎的要求合情合理。
收购就需要50多亿了，加上后续对车规级芯片的投入以及研发，巨量引擎在有给证监会提交的报告当中可是说了，这个投资至少是200亿起步。
不然的话，怎么可能会这么顺利的。
“林兵已经承诺12个月内不再减持了，不知道檀总对持有的小米股票是怎么样一个看法？”
雷布斯是真的头疼，说真的他不怕巨量引擎减持，全清仓又如何，但是最怕就是目前这种状态，巨量引擎迟迟不表态，但是从规则上来说，也确实没有强制公司股东表态的意思。
比起A股，港股的交易规则对于大股东来说更加的灵活，持股5%以上的股东在减持之前无需公告，只需要在减持之后的三个交易日说明情况即可。
“老哥哥是个什么意思？是希望我减持呢还是不希望。”
股价跌破9港币，号称要做中国版苹果的小米，对应的市值堪堪250亿美刀出头，而同期的苹果市值1.2万亿美刀，2019年之于雷布斯而言，是非常艰难的一年。
主营业务方面，红米独立为子品牌，主打性价比市场，虽缓解了部分竞争压力，但同时也导致内部产品定位冲突，小米品牌目前还不具备高端的能力，还是要跟红米抢市场。
更何况前面还有一个荣耀，2019年的菊花厂手机业务，可以说是碾压一切，身后还有魅族等品牌的穷追猛打，魅族换了个不差钱的老板，配置上拉满的同时在价格上又极具竞争力，俨
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