的支持，这一切都给特斯拉带来了极大的压力。
毛豆3之于尉来，有着订单上的极大优势，埃隆曾经说过，不敢想象如果尉来在当时手握毛豆3一样的订单量，尉来会扩张到什么样的程度。
让罗宾佩服的是尉来在几乎没有北美市场的情况下，依旧能够跟特斯拉打得平分秋色，欧洲市场的市占率更是几乎与特斯拉并驾齐驱了。
要知道目前北美市场可是全球最为成熟的电动汽车市场，也是接受度最广的，在放弃如此市场的情况下，还能在全球范围内保持竞争力，其实是非常难得的。
不过罗宾也能够理解檀锦程为何会放弃北美市场，换是是她来管理尉来集团的话，也会如此，只不过路特斯情况不同，路特斯还是可以做北美市场生意的。
以一个财务出身来看，罗宾还是非常欣赏尉来的运营模式，以强大的金融体系为支撑，整合供应链资源的情况下又发力自研，既解决了成本与效率的问题，又保证了供应链的安全。
汽车产业里如这般操作并不在少数，但是能做成功的不多，需要很强的财力来支撑。
檀锦程没注意到罗宾的离开，而是细细看起来这位自己看好的路特斯新任接班人对于路特斯未来的规划。
细细品之，檀锦程只想说这钱得挺值的。
从加速电动化转型，供应链管理，强化商业化与品牌变现，财务纪律与运营效率，还有在品牌定位当中如何平衡传统与创新，以及潜在的风险。
方方面面的分析了路特斯的现状还有具体的解决措施，可以说非常的细致。
“你也看看吧，从这份文件来看，应该是我们在刚开始跟罗宾沟通之时，她就有点动心了。”
这一看就是一个多小时，李响在安排好罗宾休息之后，也回来了。
李响笑了笑：“我在北美之时已经看过了，确实是非常的细，而且里面一些细节由罗宾来执行，确实是比我更加合适。”
“哈哈，这话确实是没错。”
拿财务纪律以及运营效率来说，在产能优化方面，李响一直头疼于海瑟尔工厂的改造，这帮大爷们的效率实在是太低了，李响希望引入更多自动化生产流程，提升生产效率。
但是没办法，入乡你就得随俗，在双方文化差异明显的情况下，哪怕他这个ceo也很难改变，而罗宾则不一样，除了同根同源的文化之外，她一个新任ceo想通过提升海瑟尔工厂的效率来立威，李响太支持了。
“确
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