的凡尔赛以及对于缺芯的吐槽,成为这一次会议的主要看点,檀锦程的发言也很有意思。
没有聊关于星途S01,这玩意儿现在几乎是碾压除了BYD之外的一切,没有什么可聊的,说太多了反倒是不好。
“其实大家对于增程有着太多的争议,但是有没有想过一件事,那就是尉来L1打破了对于BBA在高端市场方面的垄断地位,这一点我们是相当自豪的。”
“增程是不是过度,是不是落后这些都不重要,重要的是我们重新定义了高端豪华需求。”
一个非常刺眼的数据,拿2020年国内30万元至50万元的主力豪华车型来说,BBA三家在国内的销量占据着82%,其他所有车企加起来都不足20%。
要价格有价格,要销量有销量,最肥的一块肉被BBA全都吃完了。
而到了今年上半年,这一数据下降到了70%,最大的巅峰者就是尉来与特斯拉,而随着尉来L1不断的刷新纪录,BBA在这一领域的市场地位会进一步下降。
“尉来通过自己的努力,终将会在几年之后,让消费者在谈起30万元以上车型之时,不敢说第一时间想起国产品牌,但至少是会把国产品牌放进考虑名单之列。”
“当然,我们也希望出现越来越多的高端国产品牌,也许等到我们的年轻一代成长起来之时,他们在汽车消费领域,第一时间想到的不是合资品牌,不是BBA,而是我们的国产品牌。”
要论到凡尔赛,檀锦程也是不差的。
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