双双获利,大大缓解了之前两家粉丝之间的紧张情绪。
“双赢是双赢,不过是你赢得最多了,说好了啊,以后对标归对标,别诋毁我们就行。”
新款X7的成功,可以说是大嘴的“正名之作”,内外饱受质疑的余大嘴,证明了其战略眼光和决策的正确性,用结果平息一切争议。
HI模式与智选模式最终谁能胜利不得而知,但至少余大嘴在菊花内部的声望和话语权达到了顶峰,其个人IP也迎来了巅峰时刻。
余大嘴这人确实爱吹牛逼,但如果每次都能把自己吹的牛逼实现,那就得服他。
“好说好说,一定一定。”
这波与尉来的互动,檀锦程亲身力挺,全面的对标,那都是有一个前提的,就是不能通过诋毁竞品的方式来宣传自家,赛力斯如此,尉来也是如此。
双方必须在营销术语上统一,至少官方场合必须一致,这是檀锦程的底线,不然他是不可能配合的。
手机圈子里无休止的骂战,粉丝之间的对立他是受够了,在当下这种网络环境之下,这种对立实际上是要消耗掉企业很多营销费用的。
因为是直接竞品,加上之前几次的互怼,尉来粉丝与菊花粉丝在一定程度上对立情绪还是比较严重的,今年赛力斯销量不佳,L系列又狂飙猛冲,这种对立情绪就更严重了。
某种情况下,檀锦程是不愿意看到这种对立情绪的,他只想安安静静的卖车,减少不必要的公关费用,把产品做上去,卖到全世界。
这一次合作,对于双方都是一种尝试,赛力斯与大嘴急需销量来改善目前的困境,他们也怕尉来往死里阻击他们,真要是尉来不顾一切的阻击他们,也够他们喝一壶的。
看看哪吒就知道了,周红衣原本想着蹭一蹭尉来的热度,在没有提前沟通的情况下,檀锦程是一点面子都不给,直接就给否了,导致他们公司的股价连续半年都没有止跌。
九月份,360跌幅继续扩大,而哪吒裁员的消息也越传越广,部分地区也得到证实了,按照业内的消息,这波哪吒是真的撑不住了,大规模的裁员也是真的。
檀锦程毫不留情面的当众否认,还有拿星愿对BYD的阻击,让大家意识到这年轻人远没有表现出来的那样好说话,想要蹭他们的流量不是不可以,但你得跟他沟通好,不然真说不好他会做出什么。
而对于尉来这边,今年的几大动作,把一众燃油车企业以及中小新势力按在地上摩擦,车企本身以及车
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