列身上了。
只要调整好心态， BYD依旧是一家不容忽视的车企，全球新能源汽车前三还是足以保证的。
“欢迎各位来参加蔚来ET9的发布会，好久不见，甚是想念。”
11月25日晚上七点半，尉来ET9的新车发布会，在羊城举行。
尉来集团总裁檀锦程，再一次亲自主讲，依旧是全网直播，在国庆节就开始预热的情况下，热度同样很高，当前车圈，如果说雷布斯是最高流量，那么余大嘴与檀锦程就是前三的存在。
“这几年我很少主持新车发布会，可能大家有些质疑是不是准备退休了，这里先回应一下，退休还早呢。”
檀锦程的风格，偏向于幽默，与雷布斯的故事派，余大嘴的技术派风格完全不同，他的发布会习惯用调侃的口吻来做整体叙述；当然，这个调侃只是针对于他本人以及尉来自身。
“大家也都知道我没读过大学，我们的CEO也没读过大学，这不只能低调一些，好好学习，跟上行业趋势嘛，所以我们就减少了一些公开活动。”
檀锦程自为调侃，引发起现场哄然大笑。
尉来是一家非典型的企业，创始人以及CEO都是高中文凭，这在任何一家大型企业都不可能出现的情况，偏偏就在尉来身上实现了，而偏偏就是这两名高中生，引领了新能源车圈。
总裁的风格，相对而言要温和一些，但是CEO可不同，这两年还好，前几年CEO可是逮着谁都敢骂，一度被视为“没素质”，也算是互联网的一大奇观了。
“之前我曾经说过尉来汽车可能不会推出50万元以上的车型，也没有百万豪车的计划，ET9可以说是妥妥的打脸了，这里也解释一下。”
“说起来还是友商们表现太优秀了，BYD与菊花的两款百万级豪车，给予我们很大的压力了。”
“部分用户认为尉来的高端形象不足，那么我们用ET9来证明我们尉来，是真真正正的高端品牌，而科技平权与高端形象并不冲突，所以有了ET9.”
自我调侃，但是霸气十足。
高端形象的竞争越来越激烈， BYD的仰望系列以及菊花的高端形象，一定程度上影响了尉来在高端品牌里的形象，当前虽然对销量没太大影响，但积少成多，谁也不知道在未来的某一天，尉来会不会被这两家挤下国产高端的序列。
“这里我也学习一下雷总，对BYD以及菊花致敬，是他们的优秀让尉来在技术创新上始
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