担心钱被别人赚去的主要就是丁基橡胶。它的加工门槛非常低，所谓的高温高压硫化环节，温度不到三百度，压力也十分有限，能用很多土办法生产，彩虹轮胎如果不接下黄金化工的橡胶，有的是人拿去做轮胎、密封圈、减震片，最多也就是在子午线中空轮胎这条线上的经验没有罢了，多的是普通牲口车、拖拉机等着轮胎用，中空轮胎又不是唯一的选择。
彩虹化工的额外增长，一部分和中空轮胎挂钩，这边已经实现帘布、帘线层之间的粘合剂自产，能有效提高轮胎利润率。
另外就是合成氨后续的合成氮肥已经有新进展，这才是真正发财的神器。
彩虹化工建立起来的本意就是满足官方的氨产业相关需求，例如硝酸、雷汞等，不过官方采购其实对于投资如此巨大的厂子，也就拖个底，要赚钱还得靠其他类型的产品。当时的指导文件就提到了合成氨的多线发展，其中的氮肥就有两条路走。
彩虹化工在雇佣炼金师方面花了不少钱，把两条路都走通了，才真正服了那意味不明概念笼统的指导。
两条线分别是氨气制氮肥，另一种是沥青制氮肥，前者能源消耗大，转化率不高，后者……因为沥青在泥潭城属于所有人都急于摆脱的垃圾，修路的那些人从那边取货完全不要钱，只出路费就行。
现在化工参合进来，支付五十块一吨，多的是人抢着卖，说是白捡钱也不为过。
彩虹轮胎和彩虹化工一起，能放手吗？
反正产能不能放松，最多是设施扩建方面稳健一点。
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