一番交流下来，雷总与何总两方的投资意愿如今都很强烈。
三方坐下来最终敲定，初步总投资十亿。
其中海鲸科技出资五亿占70%的股份，雷总出资三亿占15%，何总则是以小鹏汽车作为入股方，后续提供价值2亿的车辆作为出资，占股15%。
由于后续还可能进行融资，江皓还是优先保证了海鲸科技所占的股份。
当下是问起何总关于车的具体情况，尤其是最低成本。
“江总，具体车子的成本，还得根据方案来。”
没错，虽然出资以车来算都已经敲定，但实际提供的出租车却还没影。
“我可以以第一代小鹏汽车为型号，做个特供的版本给到海鲸出行。”
“预期成本肯定能压在10万以下，但要说压到8万以下的话，有难度！”
…
“你放心，电池的供货价我还能降低，或者可以单独核算。”
在麒麟电池的影响力就这点好，起码车子的成本大头有一大部分就是自己控制的。
而且还能有专门的特供版电池，这事他早已和刘青云商量过。
尽可能以特供版的电池，低价乃至成本价出一批供给，前期的成本可以压得很低。
这也算是江皓独有的优势了！
“那可以试试，但也不敢说能压到8万以下，该有的标准配置还是得有。”
…
“行！何总，这方面你帮我把把关。”
“具体车子多久能有方案，以及能生产上线？”
江皓最关注的还是时间，毕竟APP开发已经接近尾声，效率奇高。
如今就缺车子，已经进行第一批司机的招募培训与运营。
“就算是老车型改造两个月时间还是要的。”
“车子建造也得去上面申请批准，车子生产是会快一些，我尽量在下半年内交付第一批实车给到江总你。”
…
小鹏汽车暂时所售卖的汽车，都是代工厂代工的。
自己的造车工厂目前才有了战略，且还在向上头申请造车资质。
也正是因为代工，只要设计完成敲定，后续的速度才会快很多，大不了再多找几家汽车厂一起生产。
三人就海景出行的项目谈了将近一下午的时间，至于合同并没有当天就签。
雷总这次出来也没带律师，三人也都是熟悉信得过的朋友。
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