为申州下辖，罗山的情况就有些不那么尽如人意了。首先便是交通，老皇帝向来以大汉“直道”而自豪，那些宽阔而平整的大道，就像一条条血管，联通着大汉各地，传达着来自中枢的指示命令，也是大汉中央集权的重要象征。
但事实上，直道的修建，也仅止于大汉主要城市以及一些交通要害之地。迫于现实条件，在交通建设方面，大汉实则才走出一小步，并且这些年，在直道的修建上，是越修越敷衍，在修筑成本显著下降以及修筑技术提升之前，是很难再有大突破了。
从信阳到罗山的交通，实在是一言难尽了，水陆交通都有，狮水由西南向东北，绵延流向罗山，这是很多人出行的第一选择。至于陆上官道，狭窄且不规整，多凹陷、断裂、坑洼，走一遭，胃都能被颠空。
时值雨季，暴雨连连，道路更长期处于泥泞状态，选择走陆路的老皇帝，也被折腾了个够，骑马累，坐车也不轻松
当时就发出感慨，大汉在修桥铺路之事上，还需努力。
罗山县只有两成的平原地区，主要分布在淮河、狮水流域，耕地面积则更少，全县在籍耕地不足十二万亩，人均倒是有个四亩多，但人均这种数据，看看即可，如何能反应真实水平。
这还是纸面上的数据，而据王钦若交待，即便加上那些隐匿的土地，也很难超过二十万亩。
在籍耕地中，还得刨除一部分抛荒的地，这一点引起了老皇帝注意，在这和平时代，人口滋长，只会嫌土地少，无灾无害时，怎么还会有抛荒的情况发生。
王钦若的回答直接让老皇帝沉默了，原因很简单，耕地人口的争夺.同全国大部分地区一样，罗山县在过去三十年，经过了一次人口激增，到如今，全县在籍丁口已然超过三万五千人。
而这些人口中，那些精壮的劳动力，则是任何时候都不嫌弃多的，而在对这部分精华人口的争夺之中，地主老财们有恒心，官僚随着职位的调迁，却少恒志。
几十年下来，便眼瞧着，自耕农的不断减少，在籍田亩的减少，却伴随着人口、耕地的整体上升，多出来的人口、土地，自然被那些豪强地主给消化掉了
王钦若对老皇帝自无什么可隐瞒的，把他所了解的罗山县过去三十年发展概况一讲，顿时引得老皇帝大怒。
一直以来，老皇帝都自认为在和那些官僚、地主们斗，在和土地矛盾斗，在和那几乎不可阻挡的历史发展趋势抗争。
为此，他也着实做了不少事，进行了大量改革
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