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第两百四十九章 造好的伊尔-76和伊尔78卖给谁

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王老曾经去制造运八的飞机厂看过,当时很震撼,但是现在,看到老毛子的厂房,那完全就不是一个级别的。

整个运八的飞机厂,所有的生产厂房加起来,也没有眼前这一个生产车间大!

尹尔76的翼展是五十米,高度十五米左右,眼前的这个生产车间,宽度足足有上百米,高度也有三十米,所以,在这里生产尹尔-76,机翼两边还能各留出二十多米的通道来,方便各种物资的运输,至于这个车间的长度嘛,估计有几公里!因为从这里的入口向里面看,一架接一架的正在总装中的尹尔-76,都整齐地拍成了一条线,根本就看不到头,仅仅是放眼望去,至少看到了二十个以上的尹尔-76的垂尾。

这种飞机的长度也是五十米,加上两架飞机之间留出来的空隙,一架飞机就得占据差不多一百米的距离,二十个,那就是两公里啊。

虽然月产量是个位数,但是飞机的装配没有流水线,都是固定工位安装,同时安装几十架飞机,才能保证每个月都出厂那么几架。

壮观,太壮观了。

秦涛是造船的,按说更气派,但是现在,看到这么壮观的飞机生产的景象,还是让秦涛无比的震撼,估计也只有波音公司的生产厂房,可以和这里的相比了吧?

很快,王老就将目光望向了其中一架正在组装的机体上,和其他的飞机不同,这架飞机的机鼻没有透明的投弹手的舱室,而是全封闭的,在机身上,还可以看到额外的开口,那些进气口,很可能是给飞机内部装置散热用的!

“这架飞机,是我们专门打造的A-50预警机的机体,不过现在,它的生产已经完全停顿下来了。我们全力生产普通型号的运输机以及加油机。毕竟,那些飞机生产出来就能卖出去,但是空中预警机,我们只能生产机体,还得送到相关部门去安装雷达设备。”米哈尹尔说道。

以前在苏联时代,各种装备的生产协调都很容易,但是现在就不一样了,得跨越国家,生产、销售、利润分配都是大问题,那些机体已经很难再被利用起来了。

“这种机体,组装进度多少?”秦涛问道,他努力让自己的话语保持冷静。

“目前这架,已经组装到百分之九十五了。”米哈尹尔说道:“不过,已经没有必要再装配下去了,就算是装配出来,也没有意义。”

“也就是说,它最后的命运,就是被卖破烂了?”秦涛深深地呼吸了一口气:“这堆破铜烂铝,拆开的话,也就是能卖一百万左右,你们卖吗


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