后，Moran Yacht & Ship代表游艇主人阿兹卡拉加-让同意了韩易的试航请求。
从摩纳哥到尼斯，再从尼斯到摩纳哥，在蔚蓝海岸的这一小片区域打个来回，算上出港入港，总时长两个小时。韩易本来还想按照市场价格按天支付租金，但豪爽的阿兹卡拉加-让大手一挥，直接免去了所有费用，连本次航行的油料成本费都没收。
为什么不收？
因为阔绰到能同时拥有四艘游艇的阿兹卡拉加-让和他的家族，确实无所谓这区区几万欧元。严格算来，1968年出生的阿兹卡拉加-让，已经是阿兹卡拉加家族的第三代继承人了。祖父埃米利奥-阿兹卡拉加-维达乌雷塔1895年出生，1923年取得了在墨西哥境内分销收音机的许可证之后，逐步攻占拉丁美洲的电台和电视业，建立起了一个西班牙语世界的传媒帝国。
阿兹卡拉加-让本人身价23亿美元，背后的整个家族所掌控的财富更是这个数字的十倍以上，对于这位Televisa集团的现任掌门人，“墨西哥的鲁道夫-默多克”来说，免去五位数的试航账单，就像请韩易喝了杯可乐一样轻松。
他想用他的慷慨，换来韩易的痛快。
至于如此着急卖游艇的原因，除了家族已经有四艘游艇，实在用不过来之外，阿兹卡拉加-让也没有他的父亲埃米利奥-阿兹卡拉加-米尔莫那样热爱航海。阿兹卡拉加家族，包括1997年卖掉的Eco号在内，一共拥有过五艘游艇的，都是老米尔莫的手笔。阿兹卡拉加-让在父亲去世之后不到一年，便把米尔莫去世当天——没错，去世当天——乘坐的Eco号卖了出去。
而这艘TV号，从两年前便在市场上挂牌，经纪机构从Moran Yacht & Ship换到Edmiston，又换了回来，来回折腾了两三次也没找到一个有意向的买家。倒不是因为船只本身质量有问题，而是豪华游艇的交易市场本来就是这样，愿意20万美元租一周的名流大有人在，但愿意2000万美元直接买下来的豪客寥寥无几。
更别说9200万美元了。
“所以，他就直接把整个船员团队一起派来了？”听到韩易的叙述，芭芭拉往指尖滴眼部精华液的动作停滞了几秒，有些惊讶地问道。
“看起来是这样的。”
“一个热情的卖家。”
“不仅如此，他还通过克里斯-卡拉汉这边转告我，不管这次有没有达成交易，都让我有机会去墨西哥城
本章未完，请点击下一页继续阅读！