算很少，但是做得好的其实不是很多。
采埃孚和爱信算是变速箱行业的翘楚企业，世界上许多车企都在使用它们的变速箱。
特别是采埃孚，现阶段基本上是坐稳了世界第一的位置，想要追上可没有那么容易。
了解这些情况的纪华，听了江辉的话之后，一下就来劲了。
要是换个人跟他说这些，纪华绝对会觉得对方是在吹水，根本就听不进去。
但是江辉不一样，人家可是在大学期间就设计出了华夏第一款4MT手动变速箱，现在又亲主持设计了5MT手动变速箱，似乎也马上要成功了。
接下来人家在自动变速箱领域有所成就，似乎也是很正常的事情。
特别是在首都汽车工业一条街的各家工厂里头，不少技术人员都是见识过江辉的专业水平的。
可以说跟汽车行业相关的东西，不管是零件还是设备，江辉懂得内容都比大家想象的要更多。
“如果南山变速箱可以把4AT成功的研发出来，一机部那边绝对会帮你们申请国家级的奖项。”
“如果后面再5AT和6AT自动变速箱上面又有了突破的话，那么南山变速箱还真是有可能成为一家全球知名的变速箱企业。”
“不过开发那么多的新产品，需要的技术人员其实是非常多的，单靠我们两个肯定也不行啊。”
纪华这话明显是已经心动了。
待遇不用担心，又能参与到自动变速箱的开发之中，将来绝对是名利双收的事情啊。
而继续待在首都齿轮厂的话，除了维持现在的待遇和地位，将来很难变得更好。
甚至等到南山变速箱这边开始把5MT手动变速箱对外销售的时候，估计首都齿轮厂的苦日子就要来了。
再考虑到自己要是来南山变速箱的话，纪夏将来的发展肯定是更加值得期待。
难怪纪华会心动。
“在开发人员招募方面，我们现在主要是有三条路在走。”
“一个就是从东瀛等地招募一些退休的人员到港城或者来深城这里上班，从他们身上学习一些专业知识，让他们帮忙培养我们的技术人才。”
“第二个就是从国内的各个制造厂里头挖人；虽然很多厂整体的技术水平不太行，但是并不表示技术人员都很无能，他们只是缺少一个发挥自己才华的平台。”
“所以这几年我们都在全力的挖人，不管是技术员，还是高等级的工人，我们
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