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第366章 别出心裁的想法,准备弯道超车

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给人的新气象,就是首都那边也都没有办法比较,大家都很有干劲。”

“这一次上级让我过来协助建设深城大学机械与车辆工程学院,我也是压力很大,但是又对未来非常的有信心。”

“有宝马汽车集团这个大靠山,我们完全可以把你之前提到的产学研的方案好好的利用起来,让深城大学的车辆工程专业成为全国富有特色的一个专业。”

“首都理工大学那边主攻军车和商用车,成为国内车辆工程专业的龙头老大。”

“我们学校的车辆工程专业主攻乘用车,立志成为国内车辆工程专业的季军。”

“到时候一南一北,大家互相配合,让华夏汽车行业完全实现不一样的发展节奏。”

“母校那边,从今年下半年开始,车辆工程系的招生班级已经扩大到了四个班,另外还有地面武器机器及其机动工程的两个班级,外加热能与动力工程专业的两个班,相当于有八个班都是跟汽车密切相关。”

“等到这些人毕业的时候,一年就会有240名毕业生,这些人分布在全国各地的汽车厂之中,必定会让首都理工大学车辆工程系的名气变得越来越大。”

赖永峰充分的结合了首都理工大学那边的情况,跟江辉讨论车辆工程系的建设发展工作。

这样子有一些共同的回忆在里头,很多事情就好办很多。

“赖教授您这个定位我觉得非常不错,南方这边的重工业相对不是那么的发达,深城大学车辆工程系主打乘用车市场,我觉得是完全可行的。”

“在国外,八成以上的汽车市场,其实都是民用的乘用车市场。”

“只要把它搞好了,影响力绝对是谁也不能忽视的。”

“伴随着改革的发展,有钱人越来越多,买车的人自然也会变多。”

“将来华夏的民用车市场绝对是非常巨大的,足够支撑深城大学车辆工程系成为全球知名的汽车专业。”

赖永峰的定位是完全符合宝马汽车集团的利益,江辉自然是全力肯定。

短时间内,宝马汽车集团肯定是主要去生产民用汽车,把出口市场给搞起来。

等到路虎品牌在国际市场上都闯出了名声之后,再次发力国内市场,那个时候大环境想必也已经有很大的变化。

经过十来年的改革之后,能够买得起车的人也更多了。宝马汽车集团在国内发力也有了基础。

不像是现在,宝马之光一年销量十多万,基本上就


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