了陆晨的身上，然后再次转移到了车的身上。
陆晨开始剖析四驱版和后驱版两款汽车的性能差别。
“在续航里程上，四驱款也就是maX版拥有着800km的优秀才能。”
“即便是普通款也能够达到668km。”
“相对来说最高车速在四驱maX版上它能达到265公里每小时。”
“百公里加速度能达到2.78秒。”
这也是陆晨的一种营销策略。
在优先进行对比的同时，开始将自己的重心逐渐转到了maX上。
甚至让这些车企老板们都还没有反应过来，自己就被带蒙了。
“而即便拥有如此高的速度，我们的百公里耗电量也只能达到13.7千瓦每小时。”
随即陆晨先是介绍了长度和前后轮距以及高度等的基本参数之后。
也向大家展示了前备箱和后备箱的基本容量。
他看向了在座的这些友商，大家可能最关注的应该就是电动机方面了。
他仍然是正常介绍以两款电动机所采取的电池类型差距着手。
将电池的能量以及最大扭矩作为了核心卖点。
可以说是将这款车优秀的地方全部都表达了个遍。
直到在驾驶硬件上，全车具有11个摄像头以及12个超声波雷达和3个毫米波雷达。
所采取的智能系统以及车载芯片无亚于一款全新的当前最优秀的智能手机。
并且全车可以随意调节驾驶模式，以运动类，经济类和标准类。
甚至还可以通过自定义的方式DIY自己的驾驶风格。
陆晨在讲解时双眼炯炯有神，从外观，扬声器，又从内饰等地方进行全面的展示。
内部的大屏幕也成为了它主要营销的核心卖点。
而这些车企老板和一些企业老板可以说是被他唬的一愣一愣的。
所有人看到的大米SU7的配件之后甚至都在感叹。
“还说不说呀？这款汽车的配件未免太过于顶级了吧。”
“是啊，甚至不亚于油车的配件。”
“最重要的是智能性能，我最关注的就是这个。”
“全车智能自动驾驶，自动泊车，可以给一些新手车手带来很大的操作空间。”
“最重要的是还能保证安全。”
“如果这样那价格肯定不低。”
所有人都
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