奥巴里沙漠东缘，塞卜哈绿洲，塞卜哈城。
这里位于撒哈拉大沙漠北部边缘，全年降水稀少，气候炎热干旱，居民主要生活在一个个绿洲附近，种植椰枣，棕榈和橄榄，同时也会养殖骆驼和细毛羊。
塞卜哈城曾是费赞王国的首都，是重要的贸易要站和货物集散地，每年旺季会有大量驼队跨越撒哈拉大沙漠的天堑，前往北部进行交易，黄金与食盐，奴隶与椰枣，都是重要的货物。
撒哈拉大沙漠一望无际，是大多数生命的绝对禁区，但也并非无路可通。
7世纪以来，阿拉伯人来到北非，开始逐渐掌控撒哈拉贸易线路，在撒哈拉以南非洲和欧洲之间充当二道贩子，挣得盆满钵满。
主道成肉身的第12个世纪之后，跨撒哈拉贸易迎来了大发展，每年都有无数商队赶着骆驼翻越这片无人区。
14世纪是撒哈拉贸易最鼎盛的时期，这段时期中，欧洲将近三分之二的黄金都来源于撒哈拉以南非洲。
这条商路在历史上的地位十分重要，地中海地区多盐而少金，撒哈拉以南非洲多金而少盐，跨撒哈拉贸易则是将这两块地区连接起来，进行利润极其丰厚的金盐贸易。
以起止地点的不同进行区分，撒哈拉贸易线路主要分为三段。
西段线路从摩洛哥抵达尼日尔河湾，距离适中，可以直接接触到黄金和奴隶的盛产地，是中世纪以来最为繁荣的一条线路。
中段线路从突尼斯城开始，途径的黎波里和塞卜哈，直到非洲中北部的乍得湖，距离最近，随着博尔努帝国的崛起而日渐繁盛，也是目前唯二还在通行的线路。
东段线路从尼罗河流域开始，南下抵达苏丹地区，接着横跨中非的萨勒赫草原，最终到达尼日尔河湾，距离过于遥远，逐渐被商人们抛弃，早就不复当年。
作为中部线路的枢纽之一，塞卜哈城自然也在跨撒哈拉贸易中赚足了黄金，这里的领主正是借助商路之利压服各支部落，组建了费赞王国。
费赞王国在圣约瑟兰之战中大败亏输之后，北边沿海地区被苏尔特大公国占据，南部则分成三份，彼此间征战不休，争夺牧场和绿洲。
从1451年开始，占据乌古城的阿德南伯爵联合斯拉维斯军团，接连向盘踞塞卜哈城的阿卜杜拉国王发动四次进攻，终于在1453年初将其彻底击败，进入塞卜哈城。
将最后的军阀势力彻底荡平之后，阿德南伯爵将自己的统治中心迁往塞卜哈城，将清真寺改
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