供应链厂商进行及时处理，或者是及时启动备用方案。
而这个供应链也不仅仅包括生产模块，还覆盖了零部件运输模块，成品运输以及销售。
A供应链厂商的零部件，将会严格按照供应链系统下发的生产任务订单进行排产。
物流运输系统将会根据情况调集车辆或飞机进行运输，并把物资准时运输到下一个代工厂。
三大代工厂生产出来产品后，将会安排各种运输工具把产品根据预定时间运输到指定地点，交付给渠道客户。
渠道客户接收到手机后，对产品进行入库然后销售，这个入库以及销售数据也会同步上传到供应链管理中心……手机联网激活之后，系统第一时间就能知道。
智云集团的供应链体系，是管理从原料、零部件、组装、运输、库存、销售为一体的综合性管理系统。
而且覆盖全球！
这是一个让四星以及水果都流口水的供应链管理体系！
当然，他们也只能流口水，但是没办法模仿……
除了智云集团这样的巨无霸，其他企业其实很难效仿这种级别的供应链……甚至是没必要效仿。
人家智云集团敢投入巨资搞这种顶级的供应链体系，是因为稍微提升几个百分点的供应链运转效率，就能带来数十亿甚至数百亿的成本节省。
其他体量差一些的企业这么玩，供应链省下来的钱还没有供应链投入成本多…得不偿失，完全没必要。
很多事情也不是越先进越好，而是要根据具体情况来。
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S22系列手机销售良好，徐申学也稍微放宽了心……最近几年S系列手机的营收和利润稳住，但是销量逐步下滑，他也是比较操心的。
毕竟销量持续下滑总不是个好事情。
而今年的S22系列手机情况还不错，有希望止住S系列手机销量逐年下滑的情况。
但是这依旧不够，想要重现当年S15Max以及S16系列手机的辉煌，需要推出技术顶级、能够让消费者耳目一新、有消费冲动的技术创新。
对此，智能终端事业部方面的技术团队，则是押注在屏下摄像头/感应器领域，试图做出来真正意义上的全面屏手机：把3D人脸识别以及摄像头和其他传感器，都藏在屏幕之下，彻底的抛弃屏幕挖孔技术方案……
虽然现在弄了个什么灵动胶囊模式来美化这个屏幕的孔洞，但是依旧无法改变
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