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054 再次驾驶方程式

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只有技术、心理、投入的全方位极致化,才能做到如同“机器”一般的稳定性跟精准性。

陆晓曼说完这句话后,就帮陈向北从库房中找来一套赛车服。由于不是定制的缘故,穿起来只能算凑合,总比没有强的那种。

穿戴完毕陈向北跟陆晓曼走出大厅,这时候CFR2000已经完成了油液预热,正被技师们推向赛道停车区域。

见到陈向北出来,伊藤雅治拿着手写板说道:“华赛基地属于卡丁车跟方程式共用赛道,全长3.7公里,共有15个弯道,其中急弯9个。”

“目前环境温度12°C,地面温度8°C,意味着胎温上升较慢,需要长时间的暖胎,行驶过程中要特别注意弯道的抓地力变化。”

伊藤雅治向陈向北介绍着赛道跟环境信息,却并没有因为他的新手身份,去“教导”如何开车。

方程式赛事与其他赛事的最大区别,就在于比赛工程师偏向纯粹的辅助者,怎么开完全由车手自己决定。

因为越高层次的方程式车手,特别是F1那个级别,全世界就那么几十号人,已经强到没有人可以教他们如何去开车。

“嗯,赛道记录是多少?”

陈向北随口问了一句,有个参照物才更好去超越。

“赛道记录是由青训成员张榛东跑出来的1分27秒66,他是去年的CKC年度总冠军。”

张榛东?

听到这个熟悉的名字,陈向北嘴角浮现出一抹笑意,后世CTCC四冠王还是有些知名度,没想到自己要打破的第一条赛道记录会是他的。

“我知道了。”

陈向北点了点头,就坐进了CFR2000驾驶舱,整个人呈现出一种半躺姿态。

就在这个时候梁驰靠了过来,开口嘱咐道:“小子,别逞强,慢慢适应一下别想着赛道记录的事情!”

梁驰他听到了陈向北询问赛道记录,按照这小子的秉性不会做毫无意义的举动,必然是有这方面的想法。

1分27秒的赛道记录,换算下来平均时速差不多150km/h。

就算封闭赛道有着再多的防护措施,依旧架不住这种夸张的时速,用陈向北经常告诫王胖子的那句话形容,梁驰怕这小子玩命真的会死啊!



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