这个问题，对于高振东这种情况的人来说，没有任何保密的需要，何总开口就答：“脱壳穿甲弹。”
高振东了然，问何总：“那就是走的次口径穿甲弹芯的路子，通过炮弹出膛后，脱壳降低口径，减小阻力，增加初速对吧？”
何总点点头：“高主任全才啊，对原理掌握非常深，连这个都一下子就明白了。”
何总相信，高振东是没正儿八经搞过坦克炮弹的，但是能一听名字就把脱壳穿甲弹的原理搞个八九不离十，这是真的厉害。
高振东问道：“那有没有想过进一步提高长径比？”
何总摇摇头：“高主任，这你就有所不知了，当脱壳弹芯长径比超过5以后，相对长度来说，弹体直径太小，无法储存角动量，难以维持炮弹的旋转，炮弹飞行稳定性和精确性便会下降，没法使用。”
高振东笑道：“如果我不用旋转稳定呢？”
“不用旋转稳定？”何总有点儿懵。
“对，像火箭、导弹那样，用尾翼稳定。就叫尾翼稳定脱壳穿甲弹！！”
世界上第一款尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），是大毛子1962年的T-62坦克上才出现的，现在国内的同志不了解也很正常。
这句话犹如一道惊雷，一下劈在了何总脑子里，何总脑袋里感觉有什么东西要冒出来，但是一时之间又抓不住，非常难受。
尾翼稳定，那就不用旋转稳定了，那就可以突破长径比的限制了。
长径比更大，那炮弹初速就更快，穿甲体的长度就更长。
穿甲体长了，那重量就大了，存速性能更好。
速度快了存速好了，那穿深就更高。
虽然穿深并不是如日后谣传一般，与穿甲体长度成正比，但是一定范围内，穿甲体长度对于穿深是有正面作用的。
何总感觉自己今天被好好上了一课，本以为高振东说加大长径比是外行话，没想到人家是钻研得比自己更深，想得更多，走得更远，这长径比，人家还真就加上去了。
何总好久才从震撼和惭愧中走出来，对着高振东道：“高主任，你这真是一语惊醒梦中人！我惭愧，佩服！”
这个时候，一名草原拖拉机厂的技术人员问道：“高主任，但是炮弹旋转会影响到尾翼稳定啊，不还是会失稳吗？”
高振东哈哈一笑：“那我们就用滑膛炮来打啊，谁规定一定要用线膛炮了。”
何总一听，妙啊！
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