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第三百二十九章 坑大佬

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就是一时忙不过来,再临时招募几个相熟的临时工,也能轻松应付过去,并不需要大量的外卖骑手。

倒是在内地,武锋手下的工厂集团,拥有庞大的运输车队,专门跑全国的重要运输业务。

与此同时,还支持某个背景不俗的退伍战友,进入了运输行业。

等发展壮大到一定地步,内地的基建水准达到一定水平,立即就能进入快递行业,成为民营龙头都有可能。

在内地,有些事情并不是那么好做的。

就算港商再受优待,也有个限度。

武锋也需要靠谱的盟友!

不说内地,对于大傻他有大用!

也是前世看过一本重生来的灵感,那本的猪脚是个美籍华人,穿越前是一位相当出色的汽车工程师,对于汽车的门道相当了解。

猪脚就通过漂亮国那边的废弃汽车零部件收购站起家,从而一步步成为了汽车大亨的。

那本发表的时间,应该在一二年左右。

当时看起来相当新奇,觉得猪脚的发家路线很不一般,所以武锋才有比较深刻的印象。

当然,等时间到了他穿越的时候,自然明白这部的情节很不靠谱,把漂亮国写得太‘公平’了。

那时,互联网高度发达,谁不清楚华裔在漂亮国的处境不是很好。

根本就不可能给华裔,除了餐饮和针灸推拿之外的成长机会。

一旦发展到一定规模,立即就会遭遇大公司的收购。

可的思路,也给武锋提供了一个好主意。

那就是和漂亮国那边唐人街的社团合作,通过唐人街那边社团控制的汽车废弃零部件收购站,向港岛这边输送源源不断的二手汽车零部件。

咳咳,每个国家的报废汽车标准不同,可报废汽车上某些零部件还是能够继续使用的。

大傻的改装车技术还是不错的!

武锋的意思很简单,就是通过漂亮国那边的二手汽车零部件,拼装能够使用的各种汽车。

这玩意,在港岛肯定没市场!

可在东南亚和非洲那边,就不好说了。

别的不说,武锋在印尼那边买下的大片种植园,就需要各种便宜的车辆。

类似于内地的那种‘四不像’,总之能跑能动,还能发挥作用就行。

可以说,大傻在西贡的修车铺,起到了一个培训中心,以及拼装中心的作用。

效果还是相当


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