他笑了笑：“这些问题，随着时间肯定会陆续解决，特斯拉现在的关键，在于解决市场上有无的问题，其他方面都是次要的。”
霍克提醒道：“还有安全性，我听说锂电池易燃易爆，一旦起明火，根本扑不灭。”
马斯克做过相关实验：“确实，起火之后像一枚炸弹。”
他将车停好：“原本我还想送给你一辆电车，现在想想，还是算了。”
霍克短暂体验一下可以，当然不会长时间乘坐，太容易出问题，毕竟太多人想要他完蛋。
三人从车上下来，一名特斯拉的工作人员开走了这辆车。
霍克走在前面，进了乡村俱乐部，直接去了休息室。
爱德华去要饮品，马斯克说道：“明年这个时候，我们的电动汽车就可以量产上市了。”
霍克提议道：“可以找几个以环保为旗号的明星或者名人，作为特斯拉的代言人。”
“我觉得，我自己就是最好的代言人。”这话非常符合马斯克的性格，他自信满满：“我在推特上粉丝过千万了，支持者无数。”
作为自我造神运动的典型，马斯克这两年以推特作为平台，通过特殊的话术与高调的言行举止，成为了硅谷最红的企业家之一。
也就比自我营销大神史蒂夫·乔布斯差一点而已。
互联网上，甚至出现了一大片马斯克的脑残粉。
其中一部分人叫嚣，这个世界充满了阴谋与谎言，而马斯克是最后的良心所在。
霍克想了想，说道：“其实可以在硅谷内部，首先推广特斯拉汽车，让特斯拉成为科技圈的标志性座驾。”
马斯克哈哈笑了起来：“霍克，我们想到了同一条赛道上。”
霍克说道：“未来的长远规划有吗？”
马斯克收起笑容，神情变得格外严肃：“你制定并且成功实施的AI曼哈顿计划，给了我很多启示，我以此作为蓝本，仔细考虑了电动汽车的未来，这一行业的发展不仅仅在于技术与材料，还有政府政策层面。”
他接过爱德华递来的饮品，道过谢后，继续说道：“未来不远，我们能否推动白宫和国会通过一项法案？内容嘛，比如强制限定碳排放，提升电动车的占有率，比如说三分之一，甚至一半。”
霍克说道：“这样的话，你需要支持一位或者多位政治层面的代言人。”
马斯克早有选择：“我觉得布莱恩不错。”
霍克
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