到锦州的铁路，木村君如何看待？”
眼看木村兵太郎点头，表示自己看过土肥原贤二的情报，报告，也知道昨夜满铁的战报。
梅津美治郎索性问出了心中的疑惑。
既然对手是皇军从来没有战胜过的江向阳，在关东军专门派列车去接57师团转移驻防的时候破坏铁路，绝不是偶然，巧合。
目标是第57师团，还是打援?
“自胶济铁路战事之后，江向阳和他的十殿阎罗，很长时间没有跟皇军正面交战了..如果土肥原君的报告没有出错，山东八路尽遣主力北上，那么目标绝不单单是第57师团。”
作为关东军的参谋长，尽管木村兵太郎从来没有跟八路军交手过。
但是关东军内部，有不少将领，都有跟八路军交战的经历。
青岛撤出的109师团，也是在东北重建的。
这些将领撰写的胶济铁路战报，虽然大部分送去了大本营，但是关东军司令部还是有很多资料的。
“八嘎，江向阳，死啦死啦滴，在华北占了皇军便宜不算，还想来东北继续占便宜。”
之所以撤回第57师团。
是因为滦州，承德一带的矿产，并不是特别丰富。
产量也非常有限。
当初满铁修建古北口到承德，到锦州，更重要是备份北宁铁路的运兵通道，成为东北日军增援华北战场的生命线。
七七事变的时候，几乎所有的皇军将领，都梦想着把华北变成第二个东北。
可是八路军，竟然使用敌后作战这样的毒计，还成功了。
如今整个华北，山西的战场维持，已经成为鸡肋。
同蒲铁路，平绥铁路转运天津港口的物资，还不够第一军和第二军的消耗。
搞的帝国极度困难。
通州到古北口的铁路，已经被破坏，古北口到承德的铁路，也在去年年底阻断。
加上被破坏的北宁线铁路。
八路军已经把华北日军和关东军分割开了。
别看关东军现在有85万之多，号称百万皇军精锐。
可是在燕山山脉这些山地用兵，皇军会在关口，山隘处于劣势，根据八路军的战法来看，他们极度善于利用这些地利..
即便是大军出击，翻车的可能性也一点都不会小。
梅津美治郎害怕八路军此番围困承德，是为了打援。
可是，第57师团，
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