出四百到五百架才能勉强平衡成本。所以，他们不得不拼尽全力向全世界推销。”
他轻描淡写的话，让电话那头的冯轻悦有些惊讶。
“你怎么……知道的这么清楚？”
“我现在主管发改委的产业司机械处，大飞机项目是我的重点工作之一，这些基础信息当然要了解。”刘清明解释道。
“哦，对。”冯轻悦恍然大悟，“他们这次来，声势浩大，但结果好像并不理想。”
“他们高估了国内目前的消费能力和市场需求，”刘清明的声音很平静，带着一种洞悉一切的笃定，“恐怕结果不会让他们如愿。”
“是的，”冯轻悦的声音里带着一丝佩服，“他们在魔市待了一个星期，后来又去了南方，听说唯一的成果，就是和南航达成了一个口头协议，说明年会派一架A380的真机过来，在国内几个主要机场飞一趟，算是测试，也顺便用真机打个广告，希望做进一步的努力。”
刘清明轻轻哼了一声。
“没用的。四发飞机的油耗太高，保养困难，维护要求也苛刻。最关键的是，地面机场必须进行大规模改造才能满足它的起降和停靠要求。这种飞机，只适合飞客流量巨大的远洋跨洲航线。国内目前的市场，根本无法达到足够的上座率，任何一家航空公司买回来，都得面临巨额亏损。”
冯轻悦安静地听着，半晌才开口。
“你懂得真多。我们公司的顾问也是这么分析的。他们说，目前A380在全球也只有一百多架的订单，这完全无法让空客公司盈利。而且，波音公司的747卖了上千架，波音自己都没有再开发它的后继机型，这就是一个明确的市场风向。”
“是的。”刘清明表示赞同，“对于我们华夏来说，现阶段的优先任务，是保证上座率，让普通群众都坐得起飞机，这才是最终目的。所以，运营成本绝对不能高。我们现在最需要的，是像波音737和空客A320那样的双发窄体客机。”
他话锋一转。
“你刚才说，约翰·雷义来是为了A380，但他们应该也顺便推销了别的机型吧？比如A330的首航，他们的工程师团队，应该也随团来了吧？”
这才是他真正关心的问题。
冯轻悦的声音立刻兴奋起来。
“对！我想说的就是这件事！这次随团来的工程师里，有一个叫杰夫纳·平托的葡萄牙人，他是A330项目的一名资深设计师。”
“平托……
本章未完，请点击下一页继续阅读！