空公司,但看好国产飞机的真不多,之前的小道消息传的不错,确实是航空局按着航空公司的头,让他们订购商飞919。
毕竟都是生意人,有市场测试过安全性的老牌波音和空客,为什么要购买才推出两年,之前还不能上国际航线的商飞919。
现在商飞919起来,国产腾盛T505也相继推出!
他们也是该给国产飞机改观!订购国产飞机再也不是一项风险!
“先给他们一架看看!华国也有自己的大型客机!”
“好!!”
……
次日。
干宁县,腾盛飞机制造基地
几辆迷彩色坦克开进基地,上面的盖头被打开,一个头发半白戴着眼镜,看起来风尘仆仆的老年人,对着迎接的人开口就是:“飞机在哪?!”
“停在测试机场。”
“带路!”
简明意赅的话,前方的黑车很快领着几辆坦克,大约十几分钟后来到机场。
一排排士兵率先下来,以防护的姿态,防护慢悠悠下来的三个老人,只见他们一看到飞机,快步走近。
指着飞机的机翼发动机还有后舱的部位就开始激烈讨论。
“我就说过这个侧翼还可以加装导弹系统。”
“这个壳涂一层防雷达涂层。”
“防雷达?这体型轰鸣声响起,能防得住谁!要我说,就是轰炸运输机!弹药填满!”
细碎的讨论声中,旁边的腾盛研究所教授眼睛微闭,假装没有听见。
直到被人轻拍肩膀,“你觉着这怎么改?比较实用!”
研究所教授忍了一下,还是忍不住加入讨论:“把底盘更改一下,安装洲际导弹,扩大辐射范围,加入蜂窝飞导技术,发射一次,百枚炮弹。”
而就在教授这边积极讨论,智能生产车间,技术员们正将T505配件智能分配给各个流水线,加速制造速度和精度。
各个分配件组装室内,无数个穿着工服经过两个月严苛培训的工人,郑重地看着手中的配件,他们用特殊定制的工具,一点点滋亮的火花。
将两块钛合金板焊接在一起,一条极细的痕迹,而下个流水线的工人,则是将焊板用铆钉技术牢牢的固定在外壳框架上。
随着各个部分有条理的操作,机头,中段,机尾,侧翼,每一个部分正在缓慢的成型。
与此同时。
米国,华盛顿。
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