员和民夫,眼睛都看直了。
“竟……竟如此省力!”
“看那速度!比马车还快!”
“装了那么多石涅,竟跑得这般稳当!”
测试反复进行了几次,载重量逐渐增加,结果都令人振奋。在同一头牛的牵引下,木轨马车的载货量达到了土路牛车的三倍有余,速度也快了三成以上!而且对道路(轨道)的损耗远小于土路。
“成功了!主公,我们成功了!”庚激动得声音都有些颤抖。他仿佛看到,未来一条条这样的“驰道”连接郇阳与河西,连接矿山与工坊,连接粮仓与边关,物资流转的速度和效率将提升到一个全新的层次!
秦楚脸上也露出了欣慰的笑容。这简陋的木轨,只是万里长征的第一步,但它验证了思想的可行性。他知道,随着冶金技术的进步,未来的铁轨、蒸汽机车……那才是真正改变世界的力量。但现在,这“铁轨初鸣”(尽管是木轨),已经为郇阳的物流体系,吹响了革命的号角。
“将此段木轨纳入日常运输,继续观察其耐用性与维护成本。”秦楚下令,“同时,开始规划下一阶段,自郇阳至金风戍的更长距离木轨线路可行性研究。所需木料、铁料、人工,优先保障。”
“诺!”
木轨实验线的成功,如同投入平静湖面的又一颗石子,其涟漪迅速扩散。它不仅意味着运输效率的飞跃,更象征着一种全新的基础设施理念开始生根发芽。郇阳,这个在战国纷争中崛起的势力,正以其对知识与技术的执着探索,悄然改变着战争与发展的底层逻辑。
而当东方的魏申、南方的楚国还在算计着兵马粮草、合纵连横之时,秦楚的目光,已经投向了由铁轨与车轮定义的未来。
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